Examen tips
Op deze pagina vind je de belangrijkste regels, tips & trucs die je moet onthouden voordat je theorie-examen doet.
Allereerst moet je er zeker van zijn dat je 100% klaar bent voor het theorie-examen en wij zijn er om je te helpen dat doel te bereiken. Je kunt het theorie-examen het beste reserveren nadat je alle testen bij Topexam.nl hebt gehaald. Onze tests zijn samengesteld op basis van het officiële CBR-examen, waardoor je een realistische testsituatie krijgt waarin je leert, je theoriekennis kan uitbreiden en deze kan evalueren.
Als je examenangst hebt, is het misschien een goed idee om je stil te houden over het examen. Eigenlijk wil je het aan niemand vertellen. Zo vermijd je de extra druk van verwachtingen. Probeer de theorietoets vroeg in de ochtend te bestellen, zodat je overdag geen tijd hebt om eraan te denken.
Drink en eet zoals je gewend bent.
Statistisch gesproken is het eerste antwoord 80% correct, dus denk twee keer na voordat je je eerste antwoord verandert en verander het alleen als je 100% zeker bent.
Als je twijfelt over een vraag, probeer je er dan niet te veel op te concentreren, maar ga door naar de volgende vraag, want dan kun je je concentratie verliezen. Laat de vraag echter niet onbeantwoord als je twijfelt, want dat telt als een fout. De theorie-examen voor categorie B bestaat uit 65 vragen verdeeld over 3 delen:
- 1. Gevaarherkenning: 25 vragen waarvan je er minstens 13 goed moet beantwoorden;
- 2. Kennis: 12 vragen waarvan je er minstens 10 goed moet beantwoorden;
- 3. Inzicht: 28 vragen waarvan je er minstens 25 goed moet beantwoorden.
Sla de antwoorden in het eerste deel van de test (gevaarherkenning) niet over omdat je de vraag later niet meer kunt herhalen. Het examen is niet bedoeld om je te laten zakken, maar om te controleren of je de belangrijkste regels kent en om te zien hoe je zult omgaan met verschillende verkeerssituaties.
-
Bewustzijn
Denk er bij het beantwoorden en beoordelen van vragen aan om kritisch te zijn en nooit risico's te nemen.
Ga er bij het beantwoorden van de Gevaarherkenning vragen vanuit dat je door de voorruit van de auto kijkt (je kunt de situatie achter je ook in een achteruitkijkspiegel zien). Ga er bij het beantwoorden van Voorrangsvragen(De sleepvraagen) van uit dat je een bestuurder bent van een lesauto. Neem aan dat andere weggebruikers zich aan de verkeersregels houden, zoals het respecteren van hun weggeefplicht. De weg- en weersomstandigheden zijn normaal, tenzij de afbeelding of examenvraag anders aangeeft.
-
Maximumsnelheid
De maximumsnelheid moet altijd worden gerespecteerd en je mag nooit harder rijden dan de maximumsnelheid.
Binnen de bebouwde kom mag je maximaal 50 km/u rijden als de verkeersomstandigheden goed zijn. Verminder altijd je snelheid als je in de buurt komt van een kruispunt zonder verkeerslichten. Rijd ongeveer 5-10 km/u als je moet voldoen aan je voorrangsplicht naar rechts, en ongeveer 30 km/u als het verkeer van de zijweg een onvoorwaardelijke voorrangsplicht heeft vanuit hun woonwijken. Let vooral op kinderen, ouderen, gehandicapten en de schoolwachten.Snelheidslimieten in Nederland:
- Binnen de bebouwde kom: 50 km/h
- In woonerven binnen de bebouwde kom, zoals woonerven, kan de snelheid worden beperkt tot 30 km/u , maar dat moet dan wel op een bord staan.
- In woonerven en speelplaatsen (erf) is de maximumsnelheid 15 km/u.
Buiten de bebouwde kom: 80 km/h
Op autosnelwegen (A- en E-wegen) van 19:00 tot 06:00 is de maximumsnelheid 130 km/u. Overdag (06:00-19:00 uur) is de maximumsnelheid beperkt tot 100 km/u voor alle autosnelwegen. Daarnaast zijn er andere tijd- en plaatsafhankelijke limieten van 80, 100 en 120 km/u. Snelwegen door stedelijke gebieden zijn meestal beperkt tot 100 km/u. Er zijn enkele andere limieten (70 km/u en 90 km/u), maar deze zijn veel minder vaak van toepassing. Op autowegen (N-wegen): 100 km/u
De maximumsnelheid voor verschillende voertuigen:
- Bus: 80 km/u / tempo bussen (T100) op snelwegen mogen maximaal 100 km/u rijden.
- Vrachtwagen: 80 km/h.
- Auto met aanhangwagen (totaal gewicht auto+aanhangwagen maximaal 3500 kg) de algemene maximumsnelheid is: 90 km/h.
- Tractor: 40 km/h,
- Bij het slepen van een ander voertuig: 30 km/h
Je moet de snelheid aanpassen zodat je het voertuig op tijd tot stilstand kunt brengen in de volgende situaties ("Langzamer rijden"):
- • Op een kruispunt met slecht zicht of waar de situatie niet helemaal overzichtelijk is
- • In een bocht met slecht zicht
- • Voor een voetgangersveld met slecht zicht
- • Voor een heuveltop met slecht zicht
- • Wanneer het risico bestaat dat je tegenliggers met je grootlicht kan verblinden
- • Bij een ontmoeting op een nauwe weg
- • Wanneer de weg nat of glad is
- • Als je een bus nadert waar passagiers uitstappen
- • Als je kinderen op of naast de weg nadert
- • Als je paarden, koeien of andere dieren op de weg nadert
- • Als er wegwerkzaamheden zijn
- • In de buurt van plekken waar verkeersongevallen zijn geweest
- • Voor spoorwegovergangen
- • Als je zicht om welke reden dan ook beperkt is
-
Veilig deelnemen aan het verkeer
Je moet actief deelnemen aan de verkeersstroom. Probeer de anderen altijd vlot te volgen met de wettelijke snelheid. Vergeet niet om je rijgedrag aan te passen aan de weersomstandigheden, zoals mist of iets dergelijks. Als het mogelijk is om vrachtwagens, tractoren of bussen in te halen, doe dat dan, maar niet als het andere voertuig sneller is dan jouw auto (bijv. vrachtwagens zonder aanhanger).
-
Voorrang verlenen
Je hebt een onvoorwaardelijke plicht in de volgende situaties:
- • Er zijn haaientanden,
- • Er staat een verkeersbord voor onvoorwaardelijke plicht (driehoekig bord met de punt naar beneden),
- • Er staat een stopbord (betekent volledige stop)
- • Je rijdt een rotonde op,
- • Bij het oversteken van een voetpad, een fietspad , je een garage of privéterrein op of afrijdt,
- • Bij het verlaten van een parkeerplaats, tankstation of onverharde weg, of bij het verlaten van een secundaire weg met een ander oppervlak (meestal kasseien).
- • Een voetgangerszone, woon en speelgebied (erf) verlaten.
Voorrang van rechts betekent dat je moet wachten op alle voertuigen die van rechts komen. Dit is van toepassing waar de regels voor onvoorwaardelijke plicht niet aanwezig zijn.
-
Verminderde grip
Er is sprake van verminderde grip als er ijs of sneeuw op de weg ligt, als er gaten in de weg zitten, als er een waterput in de weg zit, als er olie op de weg ligt of als de weg uit gravel is gemaakt, enz. Denk eraan dat schaduw of bladeren van de bomen het risico op een gladde weg groter maken. In de zomer is de grip bijna nooit verminderd.
-
Plaatsing op de weg
Plaats je auto zo ver mogelijk naar rechts zonder te dicht bij fietsers, brommers, geparkeerde voertuigen en voetgangers te komen. Plaats jezelf op de rechterrijstrook en gebruik de linkerrijstrook alleen om in te halen of te passeren. Plaats jezelf in het midden wanneer de rijstrook gemarkeerd is. Ga naar rechts op smalle wegen voor een heuveltop en voor bochten met slecht zicht.
-
Links afslaan
Wacht altijd op tegemoetkomend verkeer en neem nooit een afslag als je een risico moet nemen. Let vooral op tegemoetkomend verkeer, lichtsignalen en eventuele voetgangers op de zijweg die je wilt inslaan.
De hoofdregel is: 'korte bocht gaat voor lange bocht'. -
Rechts afslaan
Houd bij het rechtsafslaan rechts en sluit de ruimte af voor fietsers en bromfietsers die van achteren komen , sla niet meteen af, zelfs niet als er groen licht is als je niet aan de rechterkant hebt gekeken.
Als je stopt voor voetgangers voordat je afslaat, moet je ervoor zorgen dat je het fietspad niet blokkeert.
-
Kinderen
Wanneer kinderen op de weg rennen, spelen of fietsen, moet je meestal reageren door af te remmen en extra afstand te nemen. Je moet er altijd op voorbereid zijn dat kinderen vaak onvoorspelbaar reageren.
-
Gele lijnen
Als er gele lijnen op de weg aangebracht zijn, moet je daar extra op letten . Maar witte stopstrepen op een kruispunt of bij voetpaden zijn nog gewoon van toepassing.
-
Op de snelweg mag je nooit
achteruit rijden, keren, stoppen, parkeren en de noodtelefoon gebruiken (tenzij je een pech hebt of in geval van nood), de vluchtstrook is alleen voor ambulances, brandweerwagens, auto's in geval van pech of dergelijke.
Wanneer je een snelweg oprijdt, pas dan je snelheid aan aan de andere weggebruikers en volg de invoeg rijstrook tot waar deze samenkomt met de rechterrijstrook van de snelweg. (Rijd bij het invoegen niet over de weefvak heen). Denk er altijd aan om in de spiegel en de dode hoek te kijken voordat je de snelweg oprijdt.
-
De afmetingen van de auto
De afmetingen van een auto met of zonder goederen mogen maximaal zijn: 12 meter lang, 4 meter hoog en 2,55 breed.